在新冠疫情COVID-19大盛行以来，船员长时刻处在全球应对的最前哨，面对着充溢困难和不确定性的作业条件，包含港口收支，船只补给，船员替换、遣送等各方面。
鉴于此，“2020年船员日”活动的重点是敦促各国政府在大盛行中供认船员是要害工人，并放宽游览约束以便利船员换班。
2021年国际船员日将持续鼓舞各国政府在疫情期间供给对船员的支撑，并在此基础上为船员呼吁一个公正的未来。
船员日活动将评论在疫情往后与船员相关的一系列问题，例如对船员的待遇公正，作业条件公正（契合国际劳工组织的《海事劳工条约》），训练公正，安全公正等。
不计其数合同时刻超期的船员依然在海上作业，相同多的船员也正面对这经济困难，迫切希望上船并重新开始赚取薪酬。
2021国际船员日将供给渠道来建议更好的作业环境，并约请船员共享他们对帆海工作未来的观点。船员日到来之前将发布简略的查询问卷，搜集船员的反应关于什么是一个公正的未来。
17日02时至08时，黄海东南部海域、东海西部海域、台湾海峡呈现了4～6级、阵风7级的东北风。台湾海峡西部沿岸海域、北部湾、琼州海峡、广东西部沿岸海域呈现了能见度缺乏10公里的轻雾，雷州半岛东部沿岸海域呈现了能见度缺乏1公里的大雾。
17日14时至18日14时，我国近海无6级以上的劲风（图1）。17日夜间，雷州半岛东部沿岸海域、广东西部沿岸海域将有轻雾，能见度缺乏10公里。
估计， 19日午后至20日正午，受入海气旋影响，东海北部海域将有5～7级、阵风8级的旋转风。受劲风影响海域飞行、作业的船只，需注意飞行安全。
黄海东南部海域、东海西部海域、台湾海峡呈现了4～6级、阵风7级的东北风，浪高2.0米。
能见度缺乏10公里的海域有台湾海峡、北部湾、琼州海峡、泰国湾北部海域、安达曼海、马六甲海峡、新加坡以东海域、巽他海峡、望加锡海峡、苏拉威西海以及班达海等海域。
西北风5~6级、阵风6~7级减小至4~5级、阵风5~6级，海况大浪转中浪，晴，能见度好。
